Uỷ ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, quy mô hơn 1900 tỷ đồng

Dự án Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia có tổng chiều dài khoảng 56,9km, quy mô 2 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 1.930 tỷ đồng.

Thừa ủy quyền của Tổng Thư ký Quốc hội, Phó Tổng Thư ký Quốc hội, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Thị Thúy Ngần vừa ký văn bản số 2225/TB-TTKQH thông báo Kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ Yang Bay – Tà Gụ kết nối với Quốc lộ 27C và đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận tại Phiên họp chuyên đề pháp luật tháng 4/2023.

Theo đó, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thống nhất nội dung Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường liên kết vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ Yang Bay – Tà Gụ kết nối với Quốc lộ 27C và đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.

Uỷ bạn thường vụ Quốc hội yêu cầu làm rõ hơn sự cần thiết phải đầu tư dự án và đầu tư dự án toàn bộ bằng vốn đầu tư công. Lưu ý bổ sung, làm rõ thêm tác động về kinh tế, xã hội, văn hoá, quốc phòng, an ninh và tác động đến đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống tại 2 huyện Khánh Vĩnh và Khánh Sơn. Tiếp tục rà soát hướng tuyến, các điều kiện khác, hạn chế tối đa việc sử dụng đất rừng, chuyển mục đích sử dụng rừng, có phương án trồng rừng thay thế phù hợp,…

Đồng thời rà soát sơ bộ tổng mức đầu tư dự án, phương án thiết kế sơ bộ, đảm bảo phù hợp, tiết kiệm, hiệu quả, đúng quy định của pháp luật, tránh phải điều chỉnh khi thực hiện.

Uỷ bạn thường vụ Quốc hội yêu cầu thực hiện thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư phải công khai, minh bạch, đảm bảo cuộc sống của người dân có đất bị thu hồi, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số. Bổ sung các giải pháp để giải quyết các khó khăn, vướng mắc, bất cập đã từng xảy ra khi thi công các tuyến cao tốc, tuyến đường giao thông và không để xảy ra tình trạng thiếu nguyên liệu, vật liệu…

Theo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, bảo đảm đầu tư có hiệu quả đề cao trách nhiệm của địa phương.

Dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng khi đi vào hoàn thiện sẽ góp phần xóa bỏ tính độc đạo của Tỉnh lộ 9 nối Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Cam Ranh đến huyện Khánh Sơn, tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội 2 huyện miền núi Khánh Sơn, Khánh Vĩnh và tỉnh Khánh Hòa nói chung; kết nối liên vùng với 2 tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn diện của 3 tỉnh. Bên cạnh đó, hình thành trục giao thông theo hướng Bắc – Nam, nối Tỉnh lộ 9 với đường Sông Cầu – Yang Bay (đường tỉnh ĐT 654C) ra Quốc lộ 27C (tuyến đường nối Nha Trang với Đà Lạt).

Dự án Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, cấp quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội, cấp quyết định đầu tư dự án là Thủ tướng Chính phủ.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 56,9km; quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 9m, phần mặt đường xe chạy 6m, tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp IV miền núi. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.930 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn Trung ương giai đoạn 2021 – 2025 hỗ trợ đầu tư theo mục tiêu dự án liên kết vùng là 1.000 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách địa phương (tỉnh Khánh Hòa) cam kết bố trí thực hiện dự án khoảng 930 tỷ đồng.

GS.TS. Hoàng Văn Cường: Khả năng phục hồi của thị trường bất động sản phụ thuộc rất lớn vào tình hình kinh tế 2023

Theo Cafef

Cr-Invest

Đăng lúc 21/08/2023